lunes, 26 de octubre de 2009

Los últimos Tweets

En humor original han publicado en exclusiva los últimos tweets de algunas de las personas más importantes de la historia, algunos no tienen desperdicio



















































































































El último para mi es el mejor

viernes, 23 de octubre de 2009

El desafio de la V ROD



La V Rod fue todo un desafío para Harley, querían fabricar una moto clásica de paseo como todas las Harleys pero con la fuerza y la velocidad de una moto de carreras y todo esto sin perder la esencia de lo que debería ser una Harley, debía sonar como una Harley y a la vista debía ser una Harley. La moto debía decir por si sola "Soy una Harley
Para conseguirlo se enfrentaron a no pocos problemas para su desarrollo en lo que se llamó el proyecto P4. Y como el desarrollo de cualquier producto industrial para consumo masivo tiene que existir un equilibrio entre diseño y ciencia
El primer problema al que se enfrentaron fue que debían adaptar el motor del equipo de carreras de Harley a el chasis de una Harley, el motor era muy potente y llevaba refrigeración líquida al contrario que todas las Harleys anteriores, había que diseñar un chasis de ciudad para un motor de carreras, por lo que sería muy distinta a lo que hasta ese momento estaban acostumbrados los seguidores de la marca ya que el chasis debía ser más robusto y más estable para poder conducir a las velocidades que podía alcanzar.
Además a los ingenieros el equipo de diseño exigió que el chasis debía ser una obra de arte para poder ser parte del diseño, sin embargo el diseño con curvas hacían imposible doblar el acero para construirlo ese fue uno de los mayores retos. Debía ser una motocicleta larga pero manejable y por lo tanto debían alargarla lo suficiente para conseguir tanto la apariencia como la manejabilidad.
Además debían cambiar de sitio el depósito de gasolina debido al rediseño del chasis poniendolo debajo del asiento, pero el sitio no era suficientemente grande y por lo tanto tuvieron que fabricarlo de plástico para poder adaptarlo al hueco irregular de debajo del asiento.
Por otra parte debían adaptar el motor de carreras fabricado para una vida útil muy corta a una moto de consumo que aguantase las concentraciones de Harley además de la vida diaria del propietario además debía ser más barato y capaz de rodar a ritmo de ciudad y para conseguirlo se aliaron con Porsche en el desarrollo del motor.
En el rediseño estético del motor hubo división de opiniones entre los ingenieros y los diseñadores en cuanto a el tubo que transportaba el agua. Ademas se enfrentaron al problema de el tubo de escape que debían ser muy anchos para cumplir con la normativa de ruido pero eran muy antiestéticos, por lo tanto los diseñadores propusieron una solución que los ingenieros veían inviable pero lo consiguieron.
Pero el principal problema fue el radiador que enfrentó a los ingenieros que querían un radiador grande con los diseñadores que querían que fuese casi invisible al final gracias a un generador de vórtices consiguieron un equilibrio entre ambos
Entonces se enfrentaban al reto de diseñar una motocicleta desde 0 para ello se inspiraron en las motos trucadas, la moto debía ser agresiva y minimalista con un aspecto muy bajo y largo.

En cuanto a la imagen del producto y la cultura de la empresa se cuido tanto el diseño de la moto, un diseño bello a la vez que simple, como de los accesorios que permitirían personalizar la moto, todo debía ir en la misma dirección tener que seguir siendo una Harley, también el sonido debía ser el de una Harley, además como explique antes debía adaptarse a la cultura del mundo Harley aguantando las concentraciones.
Y en lo que se refiere a la gestión del conocimiento en Harley combinaron su experiencia en la construcción de motos legendarias con la capacidad de desarrollo de Porsche en el mundo de los motores. Ambos se enfrentaron a un montón de problemas durante el desarrollo de la motocicleta pero después de 6 años lograron una motocicleta de la que el equipo se siente orgulloso y es una moto legendaria en el mercado, con lo cual el sistema de gestión del conocimiento está bien empleado ya que hicieron todo lo que saben hacer bien y pidieron ayuda a los mejores en los campos que no dominaban.
Quizá esta sea la clave, si no sabes hacer algo o no eres el mejor haciéndolo rodéate de los mejores

foto del flickr de fletchphoto

miércoles, 21 de octubre de 2009

Twitter para empresas



En alt 1040 llevan dos articulos sobre consejos a la hora de llevar la comunicación empresarial a Twitter. Sobre todo el segundo articulo, donde dan consejos prácticos sacados de como usan Twitter las grandes empresas del sector en la comunicación con sus clientes.
Capitulo 1
Capitulo 2

Sencillez como ventaja competitiva

¿por qué nadie usa aplicaciones complicadas? ¿por qué Google y Apple son los reyes del mercado?
Seguramente sea por esa sencillez en las que los ordenadores, los programas, buscadores y servicios que ofrecen hacen lo que prometen de manera sencilla sin necesidad de rellenar cuestionarios, ni realizar nada complicado.



sábado, 17 de octubre de 2009

El vendedor de sueño, viste?

martes, 13 de octubre de 2009

The fun theory

 

¿Se puede cambiar el comportamiento de las personas a través de la diversión?
Según los "experimentos" realizados por The fun Theory la respuesta es sí.
Haciendo que acciones repetitivas sean más divertidas se consigue que la gente las haga, desde elegir entre escaleras mecánicas hasta tirar cosas a la basura.

Esto no es más que una campaña viral de Volkswagen pero que pone de manifiesto que la diversión hay veces que pesa más que la comodidad u otros factores en la toma de decisiones.

sábado, 10 de octubre de 2009

Emprendedoras



En mi opinión en la actualidad si bien no existe unas condiciones favorables para las emprendedoras, estamos, por lo menos social y legalmente en la mejor situación histórica para que las mujeres se propongan emprender y abrir una nueva empresa.
Desde el punto de vista social, en la actualidad España se encuentra más abierta a novedades sociales que nunca, aunque todavía quedan pasos que dar, como demuestra que tanto en Cataluña como en Madrid las mujeres directivas apenas supera el 33% del total de directivos, nos encontramos en una situación en la que hay más mujeres que hombre en la universidad y que van entrando en puestos directivos.
También en las empresas se van dando poco a poco facilidades a sus trabajadores para que puedan conciliar trabajo y familia pero quizá estas facilidades deberían ser mayores y deberían darse tanto a hombres como a mujeres para que la conciliación permitiese a ambos miembros de la familia proseguir con su carrera laboral en igualdad de condiciones.
Desde el punto de vista legal existe una discriminación positiva a favor de las mujeres para conseguir que se igualen las mujeres empresarias con los hombres, que tradicionalmente son los que han llevado la iniciativa a la hora de crear empresas, esta discriminación positiva esta actualmente más arraigada en la administración pública donde las mujeres rondan el 33% de los puestos del estado y dentro del gobierno existe paridad.
En cuanto a la situación económica, estaremos de acuerdo a que no existe ahora mismo y con la famosa crisis en ciernes, una situación favorable para abrir nuevos negocios (Aunque quizá sea el momento de abrir empresas relacionadas con el concepto de low cost).

Por todo esto y para llegar a la igualdad sería conveniente distinguir entre emprendedores y emprendedoras sobre todo para conseguir la igualdad total entre emprendedores y emprendedoras, y quizá garantizar más recursos para las emprendedoras como mayores subvenciones, sobre todo para emprendedoras con hijos, cursos de formación gratuito o otros tipos de ayudas especiales para las mujeres porque además las necesidades de unos y otros son distintas.

 La mayor diferencia entre hombres y mujeres es el rol tradicional en la que el hombre trabajaba y la mujer se quedaba en casa reforzado por el papel de madre que tiene que desempeñar y por lo tanto, en la actualidad aunque estos roles en la mayoría de los casos no está tan arraigado, es verdad que en la mayoría de los casos ante el dilema de quien trabaja y quien se queda al cuidado de los niños y de la casa las mujeres siempre, por unas cosas o por otras, se ve obligada a escoger lo segundo y quizá por ello sea necesario la aplicación de unas medidas correctoras que permitan a la mujer conciliar vida laboral y personal.

Las mujeres directivas trabajan en su mayoría en el comercio seguido de la hostelería además en su mayoria dirigen empresas sin asalariados o Pymes, seguramente las mujeres emprendedoras tengan más dificultad en entrar en algunos sectores en los que tradicionalmente los hombres han tenido la hegemonia, como pueden ser la construcción, la venta de coches, negocios financieros, tecnológicos...

Y para justamente ayudar a que la mujer este más presente en los negocios tecnológicos y el mundo de las emprendedoras tenga más peso en Internet nace ellas 2.0 que quizá peque de poca información para las emprendedoras en el mundo de Internet, le faltan cursos y otros recursos como tips, consejos e ideas para empresarias. Está muy bien que hagan Networking itinerante y vayan por todos los eventos tecnológicos representando a las mujeres emprendedoras en el mundo de la tecnología.

lunes, 5 de octubre de 2009

Mi isla